উইন্ড টারবাইনে স্লিউইং বিয়ারিং: ইয়াও এবং পিচ বিয়ারিং কোথায় বসে এবং কী নির্দিষ্ট করতে হবে

১. কেন একটি রিং পুরো টারবাইনের কার্যকাল নির্ধারণ করে

জিডব্লিউইসি আশা করছে যে ২০২৬ সালের মধ্যে বার্ষিক অফশোর উইন্ড ইনস্টলেশন দ্বিগুণ হবে এবং ২০২৬ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে প্রায় ১২৯ গিগাওয়াট নতুন অফশোর ক্ষমতা যুক্ত হবে। বড় টারবাইনের অর্থ হলো ভারী রোটর, লম্বা ব্লেড এবং টাওয়ারের শীর্ষে উচ্চতর টিল্টিং মোমেন্ট — এই সবকিছুই একটি উপাদানের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়:স্লিউইং বিয়ারিং.

একটি বায়ু টারবাইন এগুলোর খুব কম ব্যবহার করে। কিন্তু যখন একটিস্লিউইং রিংব্যর্থ হলে, মেশিনটি থেমে যায়। একারণেই দরপত্র পর্যায়ে নেওয়া স্পেসিফিকেশন সংক্রান্ত সিদ্ধান্তগুলো, দুটি সরবরাহকারীর মধ্যকার মূল্যের পার্থক্যের চেয়ে অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

অবস্থান ১: ন্যাসেল এবং টাওয়ারের মধ্যবর্তী ইয়ো বিয়ারিং।

দ্যইয়ো বিয়ারিংএটি ন্যাসেল বেডপ্লেট এবং টাওয়ার টপ ফ্ল্যাঞ্জের মাঝখানে অবস্থিত। এটি একটি বৃহৎ ব্যাসযুক্ত, সমতলবাহ্যিক গিয়ার স্লিভিং রিং.

এটি একই সাথে দুটি কাজ করে। এটি ন্যাসেল, হাব এবং ব্লেডের সম্পূর্ণ ওজন—যা প্রায়শই একশ টনেরও বেশি—বহন করে এবং পুরো ন্যাসেলটিকে টাওয়ারের অক্ষের চারপাশে ধীরে ধীরে ঘুরতে দেয়। এই ঘূর্ণনটি আসে কয়েকটি ভার্টিক্যাল ইয়ো ড্রাইভ থেকে, যার পিনিয়নগুলো বাইরের রিংয়ের গিয়ার দাঁতের সাথে সংযুক্ত হয়ে ন্যাসেলটিকে বাতাসের দিকে ঠেলে দেয়।

 স্লিউইং বিয়ারিং

অবস্থান ২: পিচ বিয়ারিং, প্রতিটি ব্লেডের গোড়ায়

দ্যপিচ বিয়ারিংএটি হাবের ভিতরে লুকানো থাকে, হাব কাস্টিং এবং প্রতিটি ব্লেডের গোড়ার মধ্যে বসানো থাকে — তিনটি ব্লেড, তিনটি বিয়ারিং। এটি প্রতিটি ব্লেডকে তার নিজের অক্ষের চারপাশে ঘোরার সুযোগ দেয়, যার ফলে অ্যাঙ্গেল অফ অ্যাটাক পরিবর্তন করা যায়: বেশি বাতাসে ব্লেডটি হালকা হয়ে যায় এবং কম বাতাসে পুরোপুরি খুলে যায়।

পিচ গতি ঘন ঘন ঘটে, কোণগুলো ছোট হয় এবং নির্ভুলতার প্রয়োজনীয়তা বেশি থাকে।উইন্ড টারবাইন স্লিউইং বিয়ারিংশুধু ঘোরার ক্ষমতার চেয়ে প্রারম্ভিক টর্ক এবং মসৃণ ঘূর্ণন অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

 

২. উইন্ড ডিউটি ​​একটি স্লিউইং রিং-এর উপর কী প্রভাব ফেলে

এটা লোড হতেই থাকে।বিয়ারিংটি রোটরের সম্পূর্ণ ভরের পাশাপাশি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল অ্যারোডাইনামিক লোড বহন করে, যার মধ্যে রয়েছে হেলে পড়ার মোমেন্ট যা বাতাসের দিক পরিবর্তনের সাথে সাথে বিপরীত দিকে ঘোরে।

এটি ধীরে কিন্তু ঘন ঘন চলে।ইয় এবং পিচ হলো কম গতির, সবিরাম গতি। সবচেয়ে কঠিন মুহূর্ত একটানা দৌড়ানো নয় — বরং দীর্ঘক্ষণ স্থির থাকার পর হঠাৎ করে জেগে ওঠা।

এটাকে ২০ বছর টিকে থাকতে হবে।OEM-রা সাধারণত ২০ বছরের ডিজাইন লাইফ নির্দিষ্ট করে দেয়, যার অর্থ হলো রেসওয়ের ক্লান্তি, গিয়ার দাঁতের ক্ষয় এবং সিলের বার্ধক্য—এই সবকিছুই ডিজাইনের মধ্যেই অন্তর্ভুক্ত করতে হয়, যাতে পরে তা আবিষ্কৃত না হয়।

এটা আবহাওয়ার মধ্যে থাকে, কোনো ওয়ার্কশপে নয়।তাপমাত্রার ওঠানামা, আর্দ্রতা, লবণাক্ত জলকণা এবং ধুলো প্রথমে সিলটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। একবার সিলটি নষ্ট হয়ে গেলে এবং গ্রিজ বেরিয়ে গেলে, তার পরপরই রেসওয়ে ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

৩. জুঝো ওয়ান্ডা স্লিভিং বিয়ারিং কীভাবে এই কাজের জন্য প্রস্তুত হয়

aএকই পণ্য সারিতে পনেরো বছর।২০১১ সালে প্রতিষ্ঠিত, জুঝো ওয়ান্ডা স্লিভিং বেয়ারিং কোং, লিমিটেড প্রায় ৭.৯ হেক্টর এলাকা জুড়ে ৬০,০০০ বর্গমিটারের ভবন এবং ২৫০ মিলিয়ন RMB কারখানা বিনিয়োগে তাদের কার্যক্রম পরিচালনা করে। এর বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা ১,৬০,০০০-এর বেশি স্লিভিং বেয়ারিং এবং ৬০,০০০-এর বেশি স্লিভিং ড্রাইভ পর্যন্ত পৌঁছেছে।

bতিনটি মূল প্রক্রিয়া অভ্যন্তরীণভাবে পরিচালিত হয়।সম্পূর্ণ সরঞ্জাম কভারেজ সহ ১৫টি প্রক্রিয়াকরণ ধাপের মধ্য দিয়ে উৎপাদন প্রক্রিয়াটি চলে। রেসওয়ে হিট ট্রিটমেন্ট, গিয়ার হিট ট্রিটমেন্ট এবং রেসওয়ে প্রিসিশন মেশিনিং-এর কাজ বিশেষায়িত হিট-ট্রিটমেন্ট সরঞ্জাম, উচ্চ-গতির গিয়ার হবিং মেশিন এবং প্রিসিশন ফিনিশিং সরঞ্জাম দিয়ে সম্পন্ন করা হয় — এই উপাদানগুলোই একটি গিয়ারের শব্দ এবং কার্যকাল নির্ধারণ করে।বাহ্যিক গিয়ার স্লিভিং রিং.

cপরিদর্শন শতভাগ, নমুনা সংগ্রহ করা হয়নি।কাঁচামাল গ্রহণ থেকে শুরু করে তৈরি পণ্য পর্যন্ত, প্রতিটি ইউনিট স্ব-যাচাই, ক্রস-যাচাই, টহল পরিদর্শন এবং ১০০% চূড়ান্ত পরিদর্শনের মধ্য দিয়ে যায়। উপাদানটি হলো ৫০Mn বা ৪২CrMo, যা স্পেকট্রোমিটার দ্বারা যাচাই করা হয়; খণ্ডিত নমুনার উপর মেটালোগ্রাফি, কেস ডেপথ এবং কঠোরতা পরীক্ষা করা হয়।

dএটি শুধু গণনা করা হয় না, বরং পরীক্ষা করা হয়।একটি T850 স্লিভিং বেয়ারিং টাইপ-টেস্ট রিগ বাস্তব কার্যকারিতা ও রান লাইফ টেস্টের অনুকরণে অ্যাক্সিয়াল লোড, রেডিয়াল লোড এবং টিল্টিং মোমেন্ট প্রয়োগ করে। এই প্ল্যান্টে স্লিভিং ড্রাইভ লাইফ ও ইমপ্যাক্ট রিগের পাশাপাশি একটি সোলার রিডিউসার টেস্ট বেঞ্চও চালানো হয়।

 স্লিউইং বিয়ারিং টাইপ পরীক্ষার এলাকা

eসামুদ্রিক ও ভারী যন্ত্রপাতি সংক্রান্ত অনুমোদন ইতিমধ্যেই রয়েছে।কোম্পানিটি CCS টাইপ অনুমোদনপ্রাপ্ত — জুঝৌ-এর একমাত্র স্লিভিং বেয়ারিং প্রস্তুতকারক হিসেবে — এবং ABS ও NK প্রত্যয়িত পণ্যও সরবরাহ করতে পারে। এর গুণমান ব্যবস্থাপনা ISO9001, ISO14001 এবং ISO45001 দ্বারা প্রত্যয়িত। এর পাশাপাশি এটি জাতীয় হাই-টেক এন্টারপ্রাইজ মর্যাদা এবং জিয়াংসু প্রাদেশিক স্বীকৃতি লাভ করেছে, যেখানে এটি একটি বিশেষায়িত ও অত্যাধুনিক এসএমই, একটি গেজেল এন্টারপ্রাইজ এবং একটি গ্রিন ফ্যাক্টরি হিসেবে পরিচিত।

fরপ্তানি গ্রাহকরা ইতিমধ্যেই প্রক্রিয়াটির কঠিন পরীক্ষা সম্পন্ন করেছেন।বিক্রয়ের ৪৫%-এরও বেশি আসে আন্তর্জাতিক ব্যবসা থেকে, এবং ৭০টিরও বেশি দেশে পণ্য পাঠানো হয়; রপ্তানির ৬৭% আসে ইউরোপ ও আমেরিকা থেকে। দীর্ঘমেয়াদী গ্রাহকদের মধ্যে রয়েছে XCMG, Sunward, Terex (USA) এবং CSSC Luzhou — এমন ক্রেতা যাদের চাহিদা হার্ডওয়্যার এবং প্রক্রিয়াগত শৃঙ্খলা উভয়কেই উন্নত করে।

gগবেষণা ও উন্নয়ন একটি স্থায়ী কার্যক্রম।কোম্পানিটি একটি জিয়াংসু প্রাদেশিক প্রকৌশল প্রযুক্তি গবেষণা কেন্দ্র এবং একটি প্রাদেশিক পোস্টডক্টরাল উদ্ভাবন কেন্দ্র পরিচালনা করে, যা চায়না ইউনিভার্সিটি অফ মাইনিং অ্যান্ড টেকনোলজি এবং নর্থওয়েস্টার্ন পলিটেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটির সাথে গিয়ার ফিনিশিং, রেসওয়ে হিট ট্রিটমেন্ট এবং স্বয়ংক্রিয় উৎপাদন লাইন নিয়ে কাজ করে।

৪. প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

একটি ইয়ো বেয়ারিং কি পিচ বেয়ারিং হিসেবে ব্যবহার করা যায়?না। লোডের দিক, গতির কম্পাঙ্ক এবং মাউন্টিং ইন্টারফেস—এগুলো সবই ভিন্ন; একটির পরিবর্তে অন্যটি ব্যবহার করলে এর আয়ু কমে যায়।

বাহ্যিক গিয়ার নাকি অভ্যন্তরীণ গিয়ার?এটি ড্রাইভট্রেন লেআউটের উপর নির্ভর করে। ইয় সিস্টেমগুলিতে সাধারণত একটি বাহ্যিক গিয়ার ব্যবহৃত হয়; পিচ বিয়ারিং উভয় প্রকারেরই হয়ে থাকে, যা হাব স্পেস এবং ড্রাইভ পজিশন দ্বারা নির্ধারিত হয়।

মূল্য উদ্ধৃতির জন্য আপনার কী কী প্রয়োজন?বিয়ারিংয়ের ধরন, বাইরের ব্যাস এবং মাউন্টিং হোল, গিয়ারের তথ্য (মডিউল এবং দাঁতের সংখ্যা), লোড কেস বা কাজের বিবরণ, পরিমাণ এবং ডেলিভারির লক্ষ্যমাত্রা। তথ্য যত সম্পূর্ণ হবে, মূল্য উদ্ধৃতি তত দ্রুত এবং নির্ভুল হবে।

প্রস্তুতকারকের সাথে কথা বলুন

বায়ুর নির্ভরযোগ্যতা এক থেকে শুরু হয়স্লিউইং বিয়ারিংসঠিক কাঠামো বেছে নিন, গিয়ার প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করুন এবং পরিদর্শন সম্পন্ন করুন — তাহলে পরবর্তী বিশ বছরের পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ সহজ থাকবে।

আপনি যদি একটি উৎস খুঁজছেনউইন্ড টারবাইন স্লিউইং বিয়ারিংঅথবা প্রয়োজন একটিবড় ব্যাসের স্লিভিং বিয়ারিংক্রেন, এক্সকাভেটর, সামুদ্রিক সরঞ্জাম বা সোলার ট্র্যাকারের জন্য যোগাযোগ করুন।জুঝো ওয়ান্ডা স্লিভিং বিয়ারিং কোং, লিমিটেড।এবং আমরা আপনার প্রকৃত দায়িত্বের শর্তাবলী অনুযায়ী কাজ করব।

আপনার যদি স্লিউইং বিয়ারিং সংক্রান্ত কোনো প্রয়োজন থাকে, তাহলে যোগাযোগ করুন।জুঝো ওয়ান্ডা স্লিভিং বিয়ারিং কোং, লিমিটেড.


পোস্ট করার সময়: ১০ নভেম্বর, ২০২৬

আমাদের কাছে আপনার বার্তা পাঠান:

আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।